Voitures, vélos et trottinettes électriques, smartphones, ordinateurs portables… nous sommes entourés d’objets qui fonctionnent grâce à une batterie. Le plus souvent, elle est de type lithium-ion. Avantages : elle peut stocker beaucoup d’énergie, se recharge vite et supporte de nombreux cycles de charge-décharge. Hélas, un inconvénient majeur apparaît de plus en plus clairement, c’est le risque d’incendie fulgurant et difficilement maîtrisable. Partout dans le monde, pompiers et assureurs font le même constat – le phénomène s’apparente même à une véritable épidémie. Si aucune statistique n’a encore été publiée en France, les soldats du feu londoniens ont établi qu’ils intervenaient tous les deux jours pour un vélo ou un scooter électrique. À New York, certains gestionnaires de campus ou d’immeubles collectifs envisagent d’interdire le stationnement de ces deux types d’engins sur les lieux. Lire la suite